Rappel Toyota : L’hystérie collective
Puisqu’il n’y a pas grand-chose à nous mettre sous la dent actuellement dans le monde automobile, pourquoi ne pas parler du rappel Toyota qui fait jaser. Devrait-on parler d’hystérie collective ou de compagne de peur de la part des médias?
Possiblement un peu des deux allez-vous me dire et vous avez certainement raison. De plus, cela représente bien la population en générale, car celle-ci semble avoir peur de tout incluant son ombre si on leur disait qu’elle est dangereuse pour leur vie. Je pourrais certainement m’inclure dans ce type de personne tout dépendamment de la situation bien entendu. Dans ce cas bien précis du rappel Toyota, il ne faut pas partir en peur. Il y a de très faibles chances que votre pédale colle et que votre auto s’affole subitement. Si par mal chance cela vous arrivait, la meilleure solution à prendre est de mettre votre véhicule sur le neutre et de maintenir les freins sans faire de pompage. D’autres vous diront de tourner la clé sur accessoire en vous assurant de ne pas la tourner complètement, car vous allez perdre le contrôle du volant ce qui n’est pas vraiment pratique. À vous de juger laquelle des situations vous semblera la meilleure lorsque vous serez en situation de panique.
Maintenant, parlons un peu de Toyota là -dedans. Certains diront que cela va affecter grandement la marque et les ventes devraient s’en faire ressentir. D’autres sont plus d’avis que si Toyota satisfait tous ses clients et passe au travers de cette situation sans d’accroc majeur, le constructeur numéro 1 en sortirait gagnant. L’idée dans tout cela est simple, si Toyota se sort de ce rappel, c’est qu’il est capable de gérer des situations extrêmes et le client sentira qu’il est important aux yeux de la compagnie et que celle-ci a les reins solides. Bref, tout cela est des suppositions, mais avouez que cela fait du bon sens.
Enfin, il sera intéressant d’avoir votre opinion en ce qui concerne ce fameux rappel Toyota. Croyez-vous que la peur est artificiellement créée et maintenue par les médias? Avez-vous personnellement une crainte reliée à votre véhicule Toyota? Allez-vous continuer de magasiner les véhicules Toyota dans le futur? Bref, votre opinion et vos commentaires sont les bienvenues et il sera intéressant d’avoir le pou du public.
Commentaires
7 commentaires pour « Rappel Toyota : L’hystérie collective ».
SCANDALEUX je suis outrer par la réactions des médias je suis aussi propriétaire d’une corolla d4d de 2006 je n’est jamais eu un seul probléme en 150000km est encore moins un probléme d’accélérateur c’est a se demander si ce n’est pas un complot contre le constructeur japonais.Les titres des articles de presse sont honteux (toyota n’est plus fiable, toyota perds les pédales,la fiabilité des marques japonaise mis en cause)
C’est vrai que ça prend pas mal d’ampleur pour une pièce de sous-traitant…
car même si je n’aime pas la marque Toyota ou plus tôt les modèles de leurs voitures, ils ont une très bonne réputation de fiabilité.
Je trouve qu’il est bien d’informer la population de la possibilité d’une telle défectuosité et de divulguer les étapes à suivre au cas si cela nous arriverait. Cependant, je n’approuve pas que les médias se servent de cette nouvelle pour en faire du sensationnalisme. Ils aiment cela taper sur le monde quand s’est possible de le faire, surtout si on s’appel Toyota. Enfin, je n’allais pas acheter un véhicule Toyota, donc cela règle la question pour moi. Je trouve simplement que leurs véhicules sont trop chères pour se qu’ils offrent.
Étant conseiller technique chez un concessionnaire Toyota, je peux vous assurer que la vrai tempête est effectivement dans la tête des médias. Malgré ce que les médias en disent, il n’y a eu aucun accident et encore moins, de décès reliés à ce problème en particulier.
Les morts annoncées haut et fort dans les médias ont été en majeur partie causées par une mauvaise installations des tapis d’hiver, ce qui concerne évidement tous les véhicules sur le marché depuis que l’automobile existe !
Cette fausse crise nous fera cependant constater plusieurs choses intéressantes. Certains chroniqueurs automobiles sont de parfaits crétins et acceptent de dire n’importe quoi sans vraiment pousser leurs recherches et GM est dirigée par des charognards prêts à tout pour nous vendre leurs poubelles motorisées.
Mais ce qui me fait le plus plaisir dans tout ça c’est que les médias on très peu de crédibilité aux yeux des consommateurs. Les gens se présentent chez leur concessionnaires pour avoir l’heure juste car ils trouvent que les journaleux « beurrent épais » !
Je suis très satisfaite de mon AYGO et si ce problème m’inquiète un peu je suis TRES TRES étonnée que Citröen et Peugeot ne fassent pas la même annonce. Ont ils oublié que la 107 et la C1 sortent de la MEME USINE que l’AYGO ? Pensent ils que les pièces défectueuses ont été réservées à Toyota ? Peut être n’ont ils pas trop envie de bouger pour ne pas faire de vagues parmi leurs clients qui pensent encore qu’en achetant Peugeot ou Citröen ils font travailler les français. Il va falloir comprendre que les TROIS voitures ont les mêmes qualités (j’ai eu une 107 avant d’acheter l’AYGO) et les mêmes défauts. Alors Peugeot ? Alors Citröen ? On fait preuve de courage ou on joue à l’autruche ? On laisse les clients rouler avec une voiture qui a peut être un problème ou on rappelle les véhicules ? Si j’étais parmi ces clients « ignorés » je ne serai pas satisfaite du tout et je changerai mes « valeurs ».
Salut , c’Est drole quand c’est les memes troubles sur une voiture Américaine on se met a taper dessus sans retenu et quand c’est le tour d’une marque Japonaise d’être dans l’eau chaude la c’est la fautes des stupides proprios qui mettent des tapis « sauve-pantalon » … vraiment 2 poids 2 mesures !!!
Je suis client Toyota depuis près de 10 ans, j’ai du 3 modèles différents et jamais aucun souci. Cette campagne ressemble plus à du lynchage médiatique qu’à de l’information. C’est une campagne préventive comme Peugeot, Honda, Ford en ce moment et tous les autres constructeurs en général ont à en gérer ! Si Toyota sait rassurer ces clients et continuer à fournir les véhicules les plus fiables du marché, cette crise passera !