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Posté le: 17 Juin 2009 2:28 PM
es-ce dure pour une transmission automatique de "compresser" ??
c'est-a-dire de mettre en premiere vitesse ou en deuxieme, et de le faire ralentir comme avec une transmission manuel quand la vitesse reste en position et qu'on lâche le gaz. merci ! Je déplace ta question dans la section de prédilection des mécanos du forum. Alpha |
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Posté le: 17 Juin 2009 3:13 PM
De façon générale, cela n'est pas un problème pour la longévité d'une transmission automatique. D'ailleurs, c'est une technique que j'utilise souvent pour diverse raison.
Cependant, il faut éviter les excès, une trop grande révolution du moteur provoque une surpression dans le "torque" et fait cracher l'huile de la transmission par l'"over flow". C'est une autre histoire en ce qui concerne le moteur, que ce soit une transmission automatique ou manuelle. Le fait de faire ralentir la voiture avec la compression du moteur cause une usure prématurée des segments de piston. Même si l'on utilise le terme "ralentir sur la compression" la vérité est que le moteur tourne à régime élevé avec le papillon des gaz fermé, et cela provoque de la cavitation dans les cylindres. Cela fait travailler les segments dans le sens contraire de leur conception, et provoque une usure prématurée. Il ne faut pas paniqué avec cette vérité, cela signifie qu'un moteur qui n'a jamais compressé roulera 250 000 km et une voiture dont la compression est utilisée a tout les jours, roulera 200 000 km. |
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Posté le: 18 Juin 2009 12:53 PM
merci infiniment !
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